Recubrimientos funcionales desde 2011.
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Recubrimientos funcionales

Pintura pelable en aerosol para llantas

Cambia temporalmente el color de la cara exterior de llantas compatibles, también llamadas rines en México y otros mercados. El aerosol negro o blanco forma al secarse una película continua que se levanta por un borde y se retira a mano. Para piezas de la carrocería que requieren retirada con agua, consulta las opciones al final de la página.

Muestras gratuitasEnvío a cargo del clienteAsistencia OEM

Envases, acabado y retirada

Aerosoles negro y blanco junto a una llanta con la película parcialmente despegada
Los dos colores indicados son negro y blanco.
Tres vistas de la limpieza y el enmascarado de una llanta
La secuencia del proveedor muestra cómo limpiar la llanta y proteger los frenos y las zonas cercanas.
Cara exterior de una llanta con acabado negro
Ejemplo del acabado negro en la cara decorativa de la llanta.
Manos despegando una película negra de una llanta plateada
Levanta un borde accesible y tira de la película seca a mano de manera uniforme.

En qué superficies conviene probar

Para la cara decorativa exterior de la llanta. Identifica si es de aleación sin recubrir, si conserva el acabado de fábrica o si ha sido repintada, y comprueba el estado del acabado. Haz una prueba en una zona pequeña y poco visible de un acabado en buen estado y totalmente curado. Comprueba la aplicación y la retirada antes de pintar toda la llanta.

Qué zonas hay que proteger

Aplica el producto solo en la cara decorativa exterior. Protege el neumático, la válvula, los discos y las pinzas de freno, la superficie de apoyo de la rueda contra el buje y los asientos de tuercas o tornillos. Cubre las zonas próximas de la carrocería y cualquier otra superficie que deba quedar libre de pulverización.

Especificaciones del producto

Envase y volumen neto indicadoAerosol de 450 ml
ColoresNegro y blanco
Distancia de pulverización de la primera capa15–20 cm
Intervalo de secado al aire10–20 minutos antes de la segunda capa en la secuencia ilustrada
Secuencia de capasDos capas uniformes en el ejemplo del proveedor. Comprueba que la película sea continua y se pueda despegar en la zona de prueba.
RetiradaLevanta un borde y despega a mano la película seca.

Cómo formar una película continua

Aplica capas uniformes para poder despegar la película seca en una pieza. Una cobertura fina o irregular puede romperse en fragmentos, especialmente en los bordes de los radios y en los huecos. Toma como referencia la secuencia ilustrada del proveedor y comprueba que la película se despegue bien en la zona de prueba.

Preparación, aplicación y retirada a mano

  1. 01

    Limpia y seca

    Quita la suciedad de la carretera, el polvo de freno y la grasa de la cara decorativa. Sécala por completo.

  2. 02

    Protege las zonas cercanas

    Cubre el neumático, la válvula, los frenos, las superficies de montaje y todo lo que quede fuera de la cara decorativa.

  3. 03

    Agita y pulveriza

    Agita bien el aerosol y aplica una primera capa uniforme a la distancia indicada en la tabla.

  4. 04

    Aplica la siguiente capa y deja secar

    Respeta el intervalo de secado al aire de la tabla antes de aplicar la segunda capa uniforme del ejemplo del proveedor. Deja secar toda la película antes de manipular la rueda.

  5. 05

    Levanta un borde y despega a mano

    Empieza por un borde accesible y tira de la película de manera uniforme. Revisa los radios y los huecos. Evita el contacto de herramientas afiladas con el acabado original.

Trabaja con la llanta fría, en un lugar bien ventilado y siguiendo la etiqueta del aerosol y la ficha de datos de seguridad. Comprueba la cobertura en los radios y los bordes. Espera a que la película se seque por completo antes de manipular la rueda o ponerla en servicio.

Prueba de uso y retirada

Deja la película de prueba durante el tiempo previsto. Reproduce la exposición habitual en carretera, la temperatura de la rueda durante el uso, el lavado y los productos de limpieza previstos. Retira la película y comprueba si quedan residuos, manchas o cambios en el acabado original. Define los límites de uso y el tiempo de permanencia a partir de la prueba.

Muestras y suministro

Solicita una muestra para probarla sobre el acabado real de la llanta. El cliente paga el envío de la muestra. Confirma el color, el número de aerosoles por caja, la cantidad del pedido y el plazo.

Preguntas frecuentes

¿Se puede quitar la pintura con agua?

La película seca se retira levantando un borde y despegándola a mano. Si buscas un acabado temporal para la carrocería que se pueda quitar con agua, consulta las pinturas para vehículos de la sección de productos relacionados.

¿Se despega bien de una llanta repintada?

Depende del acabado de reparación y de su estado. Espera a que esté totalmente curado y prueba la aplicación, la permanencia y la retirada en una zona poco visible. Revisa si quedan residuos, manchas o daños.

¿Cuánto tiempo se puede dejar la película en la llanta?

La documentación del producto no establece un tiempo máximo validado. Determina la duración con una prueba que reproduzca la temperatura de la rueda, la exposición en carretera y la limpieza prevista.

¿Se puede utilizar en piezas de moto o bicicleta?

Consulta el material y el acabado actual de la pieza decorativa antes de hacer una prueba. Deja fuera los frenos, las superficies de montaje y las demás zonas funcionales.

Consultas y muestras

Consulta sobre la prueba de color para tus llantas

Indica el material de la llanta, su acabado actual y si ha sido repintada. Añade el color, la cantidad, el destino, el tiempo previsto de permanencia y la forma habitual de limpieza.

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Muestras
Muestras gratuitas. Envío a cargo del cliente.

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